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第四章 古代航海事业的形成时期

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春秋战国时期是我国古代航海事业的形成时期。这一时期,在海上探险、大规模海上运输、海外贸易及频繁的海战中先后出现了海上强国——齐国、吴国和越国。

公元前七世纪中期,齐桓公任用管仲为相,改革内政。他以齐国位于山东,靠近大海的地理优势,大兴渔盐之利,使它有了很大的经济优势,终于先后灭掉30多个诸侯国。公元前651年,齐桓公召集众多诸侯在葵丘(今河南兰考境东)会盟,周王也派代表参加,从此霸主地位得到承认。齐国成为能直接控制环绕山东半岛及渤海航行的海上强国,其势力甚至远达东海和钱塘江口。

公元前496年,越王允常去世,其子勾践继位。吴王阖闾乘机攻越,吴军败,阖闾受伤,回师途中身亡。其子夫差继位后,不忘前耻,公元前494年,拜伍子胥、伯嚭〔pi匹〕为将,亲率水师从太湖出发攻打越国。勾践未听大夫范蠡、文种劝告,在实力远逊于吴的情况下,与吴交战,大败于夫椒(今江苏太湖中的西洞庭山),越都会稽(今浙江省绍兴市)失陷,勾践率5000残兵退栖于会稽山上(今浙江绍兴南)。勾践只好派大夫文种贿赂伯嚭求和臣服。

此后,吴王夫差谋北进与齐争霸,遂于公元前486年凿邗〔han寒〕江(邗沟)南引长江水至今淮安,北入淮河以通漕运,并沟通长江与太湖的胥溪。传说吴邗江是我国最早的运河。

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