人们都坚信这样一艘巨轮是在任何情况下都不会沉没的。当知道这艘世界第一的超级巨轮“泰坦尼克号”即将渐渐地沉入海底时，船上的救生船只够一半的人撤离船体，也就是说还有一半的人必须留在船上，和船体一起沉没—船长用心良苦地把这个秘密守到了最后时刻！—船客们知道这一事实后，在求生本能的驱使下，他们发起了暴动。而且，大部分的船员都不知道救生船的使用方法，不知道怎么把它解开。救生船都并列固定在放救生艇的甲板两侧。在非常时刻，用绳子把它们吊着放到海面上，在平时训练的时候，这些都是需要熟练的非常必要的练习。另外，一旦救生船离开船体，就要做好在海上漂流几日甚至是数十日的准备，船上必须装载足够船上人员食用的米盐和各种食物，平时在每艘船的底部都储藏着瓶装饮用水。在突发事件到来时，救生船可以直接装载甲板上的客人，然后从高处悬吊到海面上。可以想象出当时的场面是非常危险的，在黑夜的海面上，一方面船体正在摇晃，另一方面又是分秒必争的紧急时刻。失去平衡容易侧翻的小船上满载着船客摇晃着悬吊到海面上，如果没有沉着而训练有素的船员们的有效配合，一旦失去节奏就会导致船上的人们掉进大海，或者是在下降的途中撞到铁板的船舷侧面而导致小船破碎，又或者是小船下降到海面时由于大船强烈的吸附力而遭到破坏。对于这样一项复杂的工作，泰坦尼克号的船员们实际上并没有经过严格的训练，特别是当船体上下颠倒时产生头晕眼花感觉的忍耐力的训练。在没有拔掉船底塞子的情况下就将船放下去，船里也在没有装水和粮食的情况下就被挂到绳子上，在下降的途中由于操作的失误而使船体失去平衡而导致人们头朝下地掉到海里去了……当知道泰坦尼克号的船员们对这么宝贵的救生船的下降方法都没有经过训练时，全体船客的情绪变得激动起来就是不难想象的事情了。

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