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第七篇 陆军协同作战保卫运输线 四、志愿军的反“绞杀战”

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面对美军大规模的空中攻势,志愿军后方部队展开了反“绞杀战”的全面斗争。这是志愿军的后方铁道部队、工程部队、运输部队、公安部队、高射炮兵部队、航空兵和兵站仓库、医院诸兵种联合作战,与敌人打的一场大规模的后方反“空中封锁”战役。

到1952年5月底,志愿军空军共有九个师十八个团的歼击机部队参战,并有两个轰炸机师的部分部队参加轰炸大、小和岛,配合地面部队攻占这些岛屿的作战。反“绞杀战”期间,志愿军空军参战飞行员447名,其中有空勤组二十八个。战斗出动680批、空战85批、1602次,击落美机123架、击伤43架。我方被击落82架、被击伤27架。志愿军空军与美空军损失之比为1:1.46。志愿军空军经受了空战的考验。

志愿军空军的积极作战,削弱了美国空军的空中优势,减缓了地面交通运输的压力。美军称志愿军空军“严重地阻碍着联合国军的空中封锁铁路线的活动”,美空军“战斗轰炸机除了扔掉炸弹四散逃命外,别无他法”。因而远东空军被迫决定,“战斗轰炸机以后不在‘米格走廊’内进行封锁交通线的活动,此后只能对清川江与平壤之间地区的铁路线实施攻击”。

在志愿军空军参战的同时,志愿军司令部将在朝鲜的高射炮兵主要力量投入了反“绞杀战”斗争。

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