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和式列车上的谋杀 第01节

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国铁开始运行和式列车,是在1960年。

盛闪铁路管理局最初有两节车厢,当时并非专用列车,是与其他车辆混合编组运行的。1965年,长野和名古屋铁路管理局开始分别运行有6节连接的和式列车。

由于乘客反映很好,所以现在各铁路管理局共有78节这种和式列车,均为6节连接,总计13组。和式车厢最初并不是专门制造的,它全部由12系列客车和81系列客车改造而成。

4月6日,由东京车站发车开往伊豆下田的休闲旅号即是这种和式列车之一。

“丸一”超市在关东地区连锁店有15家,正筹划在颐客服务上,每购物500日元可抽一张奖券,如中奖就可享受参加伊豆下田二日游活动。

警部十津川的妻子直子也在附近的“丸一”超市不停地积攒抽奖券,如果能有两张中奖,也想让丈夫十津川休假,因为夫妇二人好久没有一起去旅游了。十津川实在是工作缠身,自从二人去北海道新婚旅行以后,几乎没再一起出去过。

但遗憾的是,只有一张中奖,告知旅游往返乘坐和式列车,在下田的温泉旅馆住两天。发的小册子上写明东京车站集合时间,还有要在车内举行卡拉OK大赛。

“你嗓子不错,比试一下不好吗?”十津川建议道。本来性格就外向的直子很上心,出发前一段时间里,拼命地练习《爱的终结》。

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