自从看了来自刚果的录像后，特拉维斯就没有怀疑过他们将重返刚果，问题在于怎样做最好。他把会计、外交、遥感、地质、后勤、法律等部门的负责人都叫来了。他们打着呵欠，揉着眼睛。特拉维斯开门见山地说：“我们要在96个小时内重新派人到刚果去。”

接着他靠在椅背上，请他们说明为什么做不到。他们说了许多理由。

“我们至少需要160小时才能把要空运的装备准备好，”负责后勤的卡梅伦说。

“我们可以推迟喜马拉雅考察队的出发时间，用他们的装备，”特拉维斯说道。

“可他们是山地考察队。”

“你们可以在九小时内以给他们的装备为基础进行改装，”特拉维斯说道。

“但是我们没法空运，”负责运输的刘易斯说道。

“韩国航空公司在旧金山有一架747货机。他们告诉我九小时内可以到达这里。”

“他们有一架飞机停在那儿？”刘易斯不相信地说。

“我想是有一个客户临时取消了货运，”特拉维斯说道。

“那要花多少钱？”会计欧文低声问道。

“我们无法从驻华盛顿的扎伊尔大使馆及时得到签证，”负责外交的马丁说道，“他们发不发给我们签证还是个很大的问题。你知道，我们的第一批签证是因为我们从扎伊尔政府取得了探矿权才发给我们的。我们的探矿权并不排除别人有这个权利。我们得到准许可以进去，日本人、德国人、荷兰人也都得到允许可以进去，他们组织了一个矿业集团公司。先来后到，谁第一个发现矿藏，谁就能签到合同。如果扎伊尔政府发现我们的勘察队出了问题，就会取消我们的资格，让欧洲和日本财团去碰运气。现在在金沙萨的日本商务官员就有300人。他们花钱如流水。”

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