“轮乘制”长交路实施后，机车集中整备，一台机车牵引一列车直通目的地300公里，打破了以前运行不足150公里的瓶颈。

以前，“包乘制”退乘后，当班司机、副司机得保养完机车才能下班回家休息。

如今，车间成立了专业机车整备小组，全方位负责机车日常保养维护。

司机把火车开进机务段，一声“拜拜”，哼着小曲儿回家养精蓄锐，实现了赛过“活神仙”的梦想。

韩大路的“红旗号”机车在“包乘制”改革实验工作中功不可没，得到了全段上下一致好评。

更令韩大兴奋的是儿子韩通将于3月1日起在冀东机务段实习火车司机。

打仗亲兄弟，上阵父子兵。

韩家第二代火车司机的人生该如何书写？

XN铁路司机学校1993年应届毕业生实习计划已经落地。

韩通在学校的统一安排下，将于3月1日至6月30日，去XN机务段实习。

开学前，牛立功书记以个人名义给XN铁路司机学校丨党丨委写了一封信，恳请学校批准韩通到冀东机务段实习。

XN司机学校丨党丨委一班人从远方来信中得知韩通居然是烈士之子，心里一时无法平静。

老师做梦也想不到，这个阳光上进的孩子，四五岁没有了妈妈，八九岁失去了父亲。

一年前，韩通的女朋友扎西拉姆为救央宗阿妈英勇牺牲。为什么灾难总是毫无征兆地降临到这个孩子身上？

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