“是的，如今的内燃和电力机车都是两头驾驶，不断方便而且便于列车编组、连挂。”

“大路啊，干娘觉得国家的发展从火车头的发展上就能看出来啊！”“是的干娘，冀东机务段的发展就是这中国铁路高速发展的缩影……我觉得韩通的决定是对的，将来中国发展高铁需要一大批技术全面的人才！”“大路弟弟，韩通有先见之明，是个可造之材，中国铁路的希望与未来在年亲一带身上！”

是的，国家，企业，乃至家庭都需要年轻人，需要后浪推前浪。

干娘和大哥恋恋不舍地走下“红旗号”，满眼泪花，一步三回头，久久不愿离去。

韩大路把干娘和大哥送上车，坚定地转身，走向开始的修的“红旗号”。

冀东机务段的4台机车同时接受大修。

韩大路每天和机车厂的师傅们一起来，又一起走。

“红旗号”大修的每个环节、每个步骤，韩大路都用眼睛看，还认认真真做笔记、画草图。

韩大路在部队的手工绘图技能算是排上了大用场，连机车厂的师傅们都对韩大路赞不绝口：“你这个司机长名符其实。

其他机务段火车司机来我们厂大修机车，每天睡到自然醒。然后就是游玩大连的风景名胜，唯独你们冀东机务段的司机不耻下问，谦虚好学，实在令人佩服！”

韩大路谦虚地回答：“你们过奖了，以前我们驾驶机车只知道按章操作，机车出现故障判断不准，影响客车正点率的事儿时有发生，主要是对机车主要构造和工作原理不了解。”

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