好一个2966号司机长！在许多年轻人还未能从物质与精神追求的价值迷失怪圈中走出来，韩大路竟把如此宏大的课题讲得如此头头是道，不能不令人震撼。这要有多么坚强的精神支撑呀！

韩大路这位岗位青年标兵、新长征突击手的话，也使冀东机务段的干部职工找到了学好“***号”的钥匙……他们直指人生追求这个要害，而不是仅限于开好火车，还不忘时时刻刻为人民群众做好事儿。

物质文明发展到了一个新的阶段，经济本身在更高的层次上已在呼唤高尚精神的回归，这才是真正强有力的呼唤！

1987年3月1日，冀东机务段内锣鼓喧天，热闹非凡，密密麻麻的人群众围在身系八道金黄色铜箍、悬挂“学习‘***号’模范机车组”和“红牌”的2966号电力机车前，激动得手舞足蹈，满眼泪花，久久不愿离去。

今天，是2966号电力机车被冀东局命名为“红旗号”机车的大喜之日。

身披“红旗号”绶带的第一任司机长韩大路大步向前，接过冀东铁路局党高官手中的“红旗号”旗帜，周围立即响起了热烈的掌声。

韩大路和8名机组成员站成一排，铿锵有力地宣誓：“我们工作成绩要比别人好、业务要比别人精、奉献要比别人多。因为我们是‘红旗号’。”

毋庸置疑，1946年诞生的“***号”和“朱德号”机车，标志着最早赢得自身解放的中国产业工人追随***、朱德所代表的人民解放道路的政治觉醒；1978年1月5日诞生的“***号”机车标志着中国人民对自己的最佳公仆的永恒确认。

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