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正文 第57节

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王监察接住话茬儿:“是的,那个无意中立功的扳道员临危不乱,也是好样的!”

一行4人说着话,吉普车在不知不觉中停在八道台车站。

今天,调查组要核实搬道员立功的事儿,站长接待刘主任一行。

刘主任心明眼亮,发现站长眼里依然满含着忧伤。

于是,他语重心长地开导:“站长,这次事故虽然惨烈,却涌现出三位英雄,八道台车站也有一位,值得大家骄傲。

我们都心疼17节车皮,一个火车头,一节守车,1000吨汽油,700吨土豆。

国家损失虽然大,如果和田师傅、刘师傅的生命相比就微不足道啊。”

王监察低声问:“站长,那个采取有力措施的扳道员在吗?”

“在,今天,他下夜班,正在睡觉,我去叫他。”

刘主任抬起手腕看看表,说:“让他多睡一会儿,我们去事故现场看看,想再次凭掉一下田师傅和刘师傅!”

4位领导在站长的陪同下来到事发现场。

烧焦的土地、烟熏火燎的山包静默无言。

山坡上,两座面对铁路的坟茔并排而立,田师傅和刘师傅长眠于此刚满7天,墓碑上的字外醒目。

田富国,男,黑龙江人,生于1932年5月3日,卒于1979年7月13日。

敬立此碑资以纪念,英雄不朽,万古长青。

刘胜利,男,冀东市人,生于1940年3月21日,卒于1979年7月13日。

敬立此碑资以纪念,英雄不朽,万古长青。

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