经过多日紧张的工作，李山他们这台发动机装配工装终于接近尾声了，夜班组也转入了正常工作时间。

这天，李山早上一上班，就看到现场一片忙碌的景象，检验员老郑忙着整理各种表格，让工人们在表格上签名。

装配车间有这样一条规定，每道工序必须由操作者、组长、检验员三者共同签字，签字人要对自己所做的工作进行确认，一旦发动机出现问题，追查原因时就可以追溯到相关的责任人并进行相应的处理。

由于是飞机用的发动机，出现最大的事故就是机毁人亡，因而，对于发动机装配的操作人员来说责任重大，这也从另一个侧面提醒操作人员要重视产品质量，要对自己的工作负责。

李山因为还是在学徒期，所以还没有资格签字。

收尾工作终于结束了，发动机也被转移到了运输车上准备入库，也不知是谁将一段红绸带挂在了上面，在它的上方拉起了一条横幅，上写“热烈祝贺某机首台交付”，厂里平时难得一见的厂领导们也纷纷到场。自开工以来就寸步不离跟随在现场的军方代表更是来了不少人，种种迹象表明上头对这台发动机的重视。

交付仪式进行得很简短，内容无非就是厂领导讲话，军方代表致辞什么的，

李山看着这一切，此刻的心情还是蛮不错的，这可是自己亲手装配的第一台发动机，想像着它飞翔在蓝天里，心中还是有些小得意。

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