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第六章 围绕无人农机的政治展望 1

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一台拖拉机在秋日的晴空下行驶。

今天有风,虽然还不能算冬日的寒风,却已经有了深秋的清冽感。

拖拉机背后的铁爪在旋转,卷起的尘土就像张开的降落伞向四周扩散。

目前在殿村家的农田里进行测试的无人农机共有五台。帝国重工和佃制作所联合在农道边的空地上建了一间管理站,派了员工常驻在这里。

岛津站在田埂上观察这次帝国重工无人驾驶拖拉机“阿尔法一号”的运行试验,她旁边是殿村和父亲正弘。

“我很早以前就想问了,为什么无人驾驶拖拉机上还有驾驶席啊?”正弘问道。

“原因有两个。”岛津竖起右手的两根指头,“第一,虽说是无人驾驶,但万一出故障停下了,就需要人去应急处理,所以无人驾驶拖拉机也可以人工驾驶。第二是因为《道路交通法》。法律规定,上公路的车辆必须有人驾驶。技术上说,从家里开到农田里完全可以实现无人驾驶,但在法律上则不行。”

“太麻烦了。”正弘挠着下巴,很不满意地说,“真是的,要是因为上头脑子太僵化,导致日本农业废掉了怎么办!”

“这个问题比较复杂。”岛津解释道,“比如上面没有人的无人驾驶拖拉机引发了事故,那责任是由厂商来承担,还是由所有人来承担呢?另外,无人驾驶技术目前还在发展中,远远称不上成熟,在这种情况下就早早改变法律其实很困难。”

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