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第四案 亡魂秘语 第一章

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常言道,“要想富,先修路”。交通便利了,才会带动人们的出行。有经济学家曾说过:“源源不断的人流,是拉动经济发展的基础。”不知道从什么时候开始,搞活经济,已是政府部门的头等大事。如何建立便捷的交通网络,成了每个地方政府都急需面对的问题。“地铁公交拉动内需,动车高铁解决外求”,这是很多地方都达成的共识。于是乎,各种地方政策开始向这个思路倾斜,那些原本偏僻的小村庄,因为政府规划,很快成了各种交通枢纽,随之而起的房地产业更是同化了附近的乡村——一栋栋拔地而起的新农村建筑,成了许多地方的新亮点。

居仁社区,可以说是云汐市最大规模的乡村回迁聚集区。社区分三期建设,一期为高层住宅,负责安置高铁南站的回迁居民;二期为多层楼房,主要安置双港机场的拆迁户;三期为独栋洋楼,安置的多为拆迁面积较大的原住民。起初,云汐市政府是想把这里打造成类似于小岗村的社会主义新农村,但无情的现实让当初的决策者深刻地体会到了什么叫“穷山恶水出刁民”。

承建方原先的计划是要引进正规化的物业管理模式对社区进行管理,然而“理想很丰满,现实很骨感”,偌大的社区,竟无一人愿交每月20元的物业管理费,不管是哪个公司,都不可能做赔本买卖,经过几番博弈,最终没有一家物业愿意入驻居仁社区。从那以后,社区开始逐步进入“散养模式”,社区的管理还是沿用“村主任一言堂”的制度。

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