自鱼嘴分流处开始，内江入水口处河岸呈凹型，外江入水口处河岸呈凸型，整体形成一个弯道。由于弯道的水力学作用，大部分带有泥沙的主流进入外江，而内江水流则比较清澈，从而达到了良好的分沙作用。这样的设计被称为“二八分沙”。

图2-2-1 秦都江堰工程示意图

作为人工导流的内江，河床修得狭窄，且河床较外江更深，而外江河床宽阔且较浅。如此，枯水季节，百分之六十的江水流入河床更低的内江，保证了成都平原的供水量。当水量充沛季节，因为弯道动力学作用，水流大量冲向弯道内侧（外江一侧），大部分水从外江排走。通过如此巧妙的安排，无论枯水还是丰水季节，皆达到了自动分配内江、外江的水量，被称为“四六分水”。

为了更好的起到泄洪排沙的作用，李冰等人又在分水堰尾部与离堆之间修了一条长约200米的溢洪道，溢洪道河心修了一道“飞沙堰”，多余的内江水通过溢洪道流入外江。一方面，在洪水较大时，溢洪道可以自动泄洪，使多余的内江水流入外江主流；另一方面，利用江水直冲内江水底崖壁而产生的旋涡离心力，将泥沙从河道侧面的飞沙堰排走，从而避免泥沙淤塞内江和宝瓶口水道，故取名“飞沙堰”。飞沙堰有效地减少了泥沙在宝瓶口周围的沉积，剩余的沙石会在飞沙堰对面的回水区沉积，到时候再用人工将其疏浚。当时修建飞沙堰，也是采用竹笼装卵石堆填的办法，如今的飞沙堰已改为混凝土浇筑。

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