日期：2008-11-18 16:55:11

这几天懒惰,转篇文章过来大家将就看吧.声明:转载不代表老刘同意其观点

============================================

============================================

重庆的哥和骆驼祥子，谁更悲惨？

作者：水火来源：乌有之乡

一、重庆的哥的“份子钱”

重庆出租车罢工，主要的原因的“份子钱”收得太多。

“份子钱”是什么呢？司机买一辆车，政府规定必须挂靠一家出租车公司才能营运。这种上交给出租车公司的“挂靠费”，就叫“份子钱”；或者车的产权也是出租车公司的，司机承包经营，上交给公司的高额承包费,也叫“份子钱”。

“份子钱”交多少呢？一天运营下来起码要占毛收入的70%—80%（见人民日报《薄熙来对话重庆市出租车司机》）。

实际情况如何呢？重庆出租车每辆车两个“的哥”，分两班，24小时营运。平均每天毛收入650元，一个月毛收入2万元左右。根据挂靠和承包性质的不同，交“份子钱”8千到—1.5万元不等。扣除司机自付的燃料费、修理费、保险费、路桥费、违规罚单……一个起早贪黑，每天工作12小时的“的哥”，月收入不到1500元。

Loading...

未加载完，尝试【刷新网页】or【关闭小说模式】or【关闭广告屏蔽】。

使用【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开并收藏！

移动流量偶尔打不开，可以切换电信、联通网络。

收藏网址：www.ziyungong.cc

(＞人＜；)