作为大众公司的一个竞争者，本田公司决定提高在美国的市场占有率。它的豪华车不是采用本田的牌子而被命名为阿库拉。为了防止与本田牌相混淆，它甚至不借代价建立专门经销阿库拉车的销售系统。阿库拉作为日本打入美国的第一种豪华车，至今其销售量已超过德国大众车。本田公司已有两种类型的汽车在美国市场上占据领先地位。

阻碍市场领先者对新产品使用新商标的原因，来自对其老牌号产品销路的担忧。梅赛德斯。奔驰公司和宝马汽车公司曾经在豪华汽车市场中占有统治地位。通用汽车公司之所以不能及时地向他们提出挑战，其原因之一便是担心使用新商标会激怒该公司原有的卡迪拉克车的经销商。最后，通用汽车公司曾试图用售价达54000 美元的阿兰特车开拓卡迪拉克高档车市场，其结果是一场灾难。人们会想，我为什么要花这么多钱买一辆邻居们可能认为我只花了3 万美元买的卡迪拉克车呢？这并不能提高我的身份。

通用汽车公司本可以采用的更好的战略是，向梅赛德斯统治的市场中打入一种新牌号的车（他们本可以收回拉塞利牌车）。

时机也很重要，有时你可能会过早地开发了某种新产品。早在50 年代，纳什兰博勒是美洲汽车公司生产的第一种小型车。但是，该公司要么是由于缺少勇气，要么是由于缺少资金，而没能将该产品的开发坚持下来。然而早总比晚好。你若想使自己的产品在用户心目中生根，就必须准备在事物的发展过程中耐心地等待。

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