莘庄站是始发站，所以列车进站的时候座位是空的，早晨疲惫的人们，尤其是路途比较远的，势必就会盯着那些空座位，僧多粥少，抢座位便是大势所趋。在列车进站时站台上的人群便蠢蠢欲动，车门打开的一霎那，门口的人以第一速度冲上车去，眨眼间——真的只是眼睛眨一下的功夫，所有的座位上都坐满了人，时间可能只有零点几秒钟，人在非常时刻的爆发力是惊人的。而接下来，车门口便拥堵起来，有一些路途远且这一趟车抢座无望的人，宁可等下一趟车，便在最靠近车门的地方占一个有利位置以准备下一轮冲刺。

争吵几乎是每天都会发生的，因为抢座位，因为前面堵门后面上不去，因为踩到了推到了挤到了，甚至因为一句抱怨一个眼神，可能人多多少少都会有点起床气，更何况一大清早就要面对这么混乱的情况，很少有人能做到心平气和的。但是动手的不多，讲普通话的也好，讲上海话的也好，有时候能吵过去很多站，车上其他人习以为常，无人调解也无人帮腔。

车厢里依然是挤，文嘉一号线只乘四站路就要下车，抢座位是没必要的，但是她需要上车之后挤到对面的车门口，因为上海南站是对门车门下车，她曾试过到了站却怎么也挤不出去的尴尬境地。

三号线相对于一号线来说人要稍微少一点，但因为不是首发站，座位肯定是没指望了，公交车就更不用说，所以文嘉每天上下班都是站着的，加上中途换乘的奔波，整个上班过程简直是兵荒马乱，常常到公司的时候已经筋疲力尽。

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