首先，占领沙里院后，原本定于10月17日实施的作战因为北朝鲜军的激烈抵抗和天气不良而延期。接着，韩国第1师攻入平壤的10月19日被认为是个好机会，但是因为从东进攻的韩国第6师速度不够快，判断将会影响与空降部队的联系，作战再次延期，同时天气也不帮忙。10月19日夜，麦克阿瑟接到了气象部门关于天气开始好转的预报，下令第187空降团在20日实施空降。作战如此的推迟，使得捕捉已后撤的北朝鲜军的目的变得不可能实现了。

同时，麦克阿瑟将联合国军北进的界限“麦克阿瑟线”推进到宣川-古仁洞-坪员-丰山-城津连接线，即鸭绿江南六十公里的“新麦克阿瑟线”。美第1军米尔潘接到指令，第24师攻击肃川；韩国第2军刘载兴受命令第6师攻击顺川。都是为了与空降部队会合而发出的指令。

如前所述，麦克阿瑟在20日凌晨三点三十分离开羽田，在金浦机场加油后，为避开北朝鲜军的防空炮火，飞往西海岸的黄海迂回到顺川，目的是检阅空降作战。

第187空降团在金浦机场待命，汉城方面在下着大雨，正午时分，开始放晴。从凌晨两点半就起床待命的部队立即登上了第314、第21运输机组的113架C119和C47，包括第1营、第3营、团部等第一批空降部队共约2800人。登机之前，传来的情报称“装载美国俘虏的火车昨夜从平壤开出，天亮之前停在了肃川南方的隧道中”。空降团团长伯恩上校认为营救美国战俘是最优先的，所以接到情报后很兴奋，觉得时间上能来得及。

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