六个月的汽车专业训练快要结速，结业进行了政治、专业理论知识、汽车构造、工作原理、修理和关键性的驾驶技术考试，大家都很认真，提前做了充分的准备。因为平时队长给我们讲，这次考试非常重要，它的成绩好坏真接关系到你们每个人，到老兵班排以后是否有老兵肯做你们的师傅，如果成绩好，那就是抢到带，如果成绩不好，那就没人要，可想而知，谁愿意落得个没有人要的局面。

大家都知道，在部队能够有机会学开车，这真是太幸运了，七十年代初，汽车本来就不多，开车还是一门非常受人羡慕和尊敬的职业。那时有这样几句话：

“一是听珍器，二是方向盘。嗽叭一响，黄金万两，车轮一转，吃喝不完。只要跟着司机走，吃、喝、玩、乐不用愁”。况且我们也看到其他连队的战士，每天都是在各个工地上或山沟里修路、开山，打炮眼，放炮，打坑道，搬石头、搬水泥、装沙子、装砖，还有就是种地、做饭、喂猪。说心里话，他们除了每顿饭能保证吃饱，衣服不用买，每个月还有几元钱的津贴发以外，他们干的活可能比在家里还要累，还要更加危险，经常听说这个受伤，那个抢救，还有不好运的，因公牺牲的事也时有发生。真不敢想，当时我刚满十七岁，如果分到其它施工连队，还不得给累死。一想到这些，大家心里负担都很重，决不能让吃到口里的肥肉再吐出来，最后落得个丑女嫁不出去，那就羞愧难当，悔恨终生。更重要的是如何给家里人和朋友交待，因为家里亲戚朋友和其他战友，都知道我们己经在部队学开车了，现在因为自己没本事，没用心学，最后给淘汰出局。当然我也不例外，只是没其他有些战士哪么紧张，哪么恐慌，我平时无论是政治考试、技术理论考试、或是驾驶实际操作，都在班里的前三名，全队里也是前十名上下，平时我还经常作为技术尖子给其他的战士介绍经验，作示范动作。记得每次我们出车训练上路时，必须经过一条小河，这条河不深，但河道较宽，河里都是沙子河底，三档下河，河中间必须由三档换减到一档，这个过程必须是离合器、油门、档位、方向盘高度协调，才能顺利换入一档，否则在河里车子就得熄火，只要在河里一熄火，新兵你想在河里再要起步，一般是不可能的，这时班长就会恶恨恨的对你说，滚下去，你就得赶快拿起摇车的铁摇把子下到河里把车给摇着火，班长就把车开到岸上，让下一名战士下来开车，你就得放弃这一轮训练的机会，再等下一轮。这条河每个新兵都怕，可我每次过这条河反而是我表现的好机会，每次我平稳的换档，顺利的过河，车上边的新兵真是羡慕死了，每次上来他们都说，李照前你真行。在后来的若干年，当时同年入伍在一起训练的其他战友告诉我，训练时，他当时经常听到那几位班长议论，哪个班谁谁谁，（指我）开车真的不错。

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