实在不行，再吓唬吓唬车主，如果在外面钣金喷漆，我们会考虑保修的问题，到时候出了问题，店里可不负责。

一般情况下，就能搞定车主。

实际上，早期店里的漆，也是外调的国产漆，价格在七八块钱一两上。

哪有那么多进口漆！

后来店里自己有了调漆的师父，成本在5元以下了。

1两漆，能喷个尾翼；喷个前杠，3两漆足够。

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知道为什么外面那么多专业做钣金喷漆的了吧，暴利。

店大才能唬人，我们店里能要上价，喷个前杠，少了500，不干。

我和店里喷漆的华子是特别铁的哥们，和华子不熟悉之前，只知道我们机修能捞大把的票票，后来熟悉了，才知道华子的外快，不比我少。

外出调漆的时候，多调漆，多出的就是自己的，这个可以换钱。

原车的尾翼，在我们店里600一个，华子一个月，弄过6个。

而且都是一条龙服务，需要啥颜色，提前喷好，来到装后备箱里就走.

车间的弟兄都是一个战壕的，心有默契，车间主任，也睁眼闭眼的

4.精品

你们知道华子为什么能弄出那么多尾翼吗？

是因为你们车主。

对，就是车主，你们没看错。

华子的媳妇是我们店里的销售，销售就是卖车的。

卖车就得讨价还价，比如车主要求，给送个坐垫、脚垫、地板胶、尾翼啥的。

有特别会讲价的车主，这种车主，我们最讨厌了。我们看到那样的车主，都很鄙视的眼光去看他，鸡蛋里拔出骨头，骨头少了还不行。

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