在波斯湾海上，虽然伊拉克海军的规模十分弱小，但在近海，多国部队海军依然十分忌惮它的小艇不断布设水雷和发动快艇反舰导弹袭击。美海军十分重视对伊拉克布设水雷的船舰进行打击，确保消除对多国部队海军行动的威胁和限制。伊拉克海军虽然加紧使用各种船艇布设水雷，但因为沿海制空权完全丧失，船艇一出海就受到美海军航空兵力量监视和打击，活动陷入了很大困难，每一次出海都伴随着很大风险。多国部队海军的飞机还出动多批架次袭击了伊拉克军港乌姆盖斯尔、法奥半岛的伊拉克海军设施，力图从根本上破坏伊拉克海军快艇部队出击的能力，并摧毁了伊拉克南部和科威特沿海地区谢拜和艾哈迈德杰拜尔机场跑道和机库以及停机坪。

从1月18日天亮以后，多国部队空中力量就开始把一部分打击重心转移分配到伊拉克的战略预备队——共和国卫队和伊军前沿阵地部分无线电通讯中心上来。天刚一亮，美国空军的A-10攻击机立即开始出动，对沙、科、伊三国交界地区及伊拉克西部的伊军进行了猛烈空袭。这一天，A-10主要是根据战前美军电子侦察手段确定的伊军电台信号位置，对伊军电台发报活动频繁、怀疑是伊军前沿师、团级指挥所的地点进行了重点空袭。从这一个白天到黄昏为止，A-10攻击机共出动了约150架次，平均每架出动了2次以上，使用“幼畜”等空对地导弹和丨炸丨弹对伊军阵地工事进行了猛烈的打击。 这种相貌丑陋、性能指标不高、没有太多高科技亮点的攻击机，最初仅仅因为陷入“美国陆军曾谋取将空中近距支援任务甚至攻击机全部划入陆军航空兵，而引发美国空军强烈不满和争论”的军种之争传言，才引起人们稍稍注意。美国空军给它起的官方外号是“雷电”，不过美空军内部给它的外号却十分难听——“疣猪”。丝毫听不出有什么凶猛强大、寄予厚望的意思。不过此A-10时却因其稳定的低空飞行性能、坚固皮实的机体、强大的挂载能力和适当的武器配备、低廉的价格和使用成本，非常胜任近距支援作战，成为空中近距支援中表现最出色的型号。由于空中近距支援作战的特点，并不需要很高级的飞机，也不需要很高的速度和机动性，所以价格更高的多用途战斗机并不是干这些活的最合适之选。在海湾战争和其他战争中看，攻击机的出勤率和使用成本明显优于昂贵而“娇气”的攻击型武装直升机，到达战场的速度，和作战半径，以及带弹量，也都明显优于攻击型武装直升机。它和攻击型武装直升机是一个互补的关系，而非被攻击型武装直升机取代的关系。然而像任何一种武器装备一样，攻击机也不可避免的有自己的缺点：飞行速度慢，机动性差，如果遇上敌歼击机，则生存力差。必须在本方充分掌握制空权的前提下才能发挥威力。

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