日期：2012-11-04 14:31:30

大家都知道，西非很多国家盛产象牙，而且管理不严，这次有机会在两个西非国家停留约两个月的时间，总得带点象牙制品吧？有句话真对：撑死胆大的，饿死胆小的。船上有两个水手每人花300美元买了两根象牙，还有同事买的象牙筷子，象牙印章，象牙项链等，我的胆子较小，只买了一个象牙手镯给老婆。因为不知道从哪里休假回国，发达国家和国内港口查的都很严。一旦被海关查出，后果真的很严重。曾有Q远某轮在国内江阴被海关查出船上集体走私象牙，结果严重的被判了刑，轻的也被没收并处罚款，所以从海外带象牙制品，尤其是整根的象牙是冒很大风险的，但是不买吧又觉得枉来一趟西非，主要是价格便宜啊。结果后来我们从泰国曼谷休假，坐飞机直达北京机场，一路上都很忐忑，泰国机场查得很松，大家都平安无事，可是北京呢？由于临近年关，肯定会查的很严的！但是真的是不知为什么，北京下了飞机走海关通道时，竟然没有查出任何的象牙制品！当我们休假的几个带着大包小包离开机场时，都长长的舒了口气，买少的的都后悔忘了多买点，买多的当然高兴地手舞足蹈了。

日期：2012-11-07 09:06:51

在加纳和贝宁这两个月是我航海生涯中停靠码头时间最长的了（海上抛锚还有一次接近两个月，后叙）。大米逐渐卸完了，船上也接到了下一航次指令：去巴西维多利亚和桑托斯两个港口装运钢材，到泰国卸。听到这一消息，全船人都振奋起来了，因为大家都知道，巴西和泰国都是好玩的地方！干船员时间长了，每次一个港口结束，都希望下一个港口是一个吸引人的地方，无论哪一方面吸引你都可以，只要有足够的动力支撑你航行到下一站。也许是船遂人愿，或者是天公作美，反正是离开贝宁后，一路顺风顺水，很快来到了维多利亚锚地，抛锚等待进港消息。因为巴西维多利亚是个比较大的港口，进出船舶较多，港口拥挤，业务繁忙，抛锚十天八天是常有的事。以前曾经来过此港，所以早已料到会抛锚，不过也好，经过了半个月的航行，我们也稍作短暂的休息，钓鱼爱好者也可顺便钓点鱼，改善下伙食，陶冶下情操。

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