日期：2013-06-18 11:18:49

很多游客都需要租车出城，去别的地方玩。不是所有人都有足够的技术，可以在藏区开车，更何况在藏区的很多地方，只有一些小土路，不熟悉的司机很容易就会迷失在茫茫大山之中。除了正规的拿了牌照，挂靠在旅行社的司机之外，还有许多司机是自己拉活干的。他们可能是自己买了车子，也可能是一些经济实力比较强大的客栈老板买车，然后请他们做司机的。在西藏，最好租的车子是金杯面包车和丰田4500。金杯面包车便宜，载客量也不错，去一些离拉萨不远，路况比较好的地方就很适合。4500的越野能力很强大，而且相比吉普等车来说，它的维护也比较方便，如果是去阿里之类的地方，一般都会租这些车子。去一趟阿里，租车费用大约是一万六到一万八千块钱左右，一路上司机吃住的费用由租车者共同负担。不要以为这个价钱很高，其实很多司机走阿里都是很冒险的，如果运气不好，可能修车的钱比到手的钱还要多。没有人会买全新的4500去跑阿里——因为那很难回本，人们买的都是二手的。很多不错的二手4500只卖到几万块钱。

日期：2013-06-18 12:13:41

阿凌就是一个司机。一个客栈的老板给他买了一台4500。如果客栈里的客人有租车的意愿，老板会介绍阿凌给他们开车。仙足岛的一百多家客栈，它们并不是独自关起门来运作的，人际关系在这里发挥了巨大的作用。这就像是一条村庄，各户居民经常互相串门，互通有无。如果A客栈的客人想去阿里，而B客栈刚好有车去，并且还有空余的座位，那么两个客栈的客人就会被安排在一辆车上。A客栈的老板事后会从B客栈的老板那里拿到一点提成——出租床位好房间只能回本，真正能赚到钱的是包括租车在内的各种附加服务。

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