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第二十三章 鸡足山

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说话间回到车上,车子一路盘旋着开上高原,又驶过广袤的平原。时值三月下旬,到处是深浅不一的红褐色田野,间或有一片绿色的冬麦田或黄色的红花地。傍晚时分我们穿过长运平原(音),农民在这片红土地上辛勤耕作了三千多年。

“二战”时期,这片平原上有个简易机场,飞虎队当年飞越“驼峰航线”(“驼峰航线”是“二战”时期中国和盟军的一条主要空中通道。航线所经山脉高低起伏,犹如骆驼的峰背,故而得名“驼峰航线”。——编者注)时就在此停歇,卸货加油。现在旧跑道正在修整,准备起降客机。通航后昆明到大理的行程可以从10个小时缩短到不足2个小时。但汽车上没人说得清什么时候机场才能启用。一条新的高速公路也在建设中,预计能把行程缩短到5~6个小时,而我们当时得花近10个小时。

我终于来到了大理,其实不算是真正的大理。一千年前的古大理还在往北几千米外的地方,那里现在叫大理镇。我到的是所谓的大理市,这是新取的名字,以前这里称作“下关”。城里有一半的招牌还写着“下关”,所以我猜是刚换了名字。(“下关”为镇级行政单位,是大理民族自治州下辖大理市的政府驻地,并非旧称。——编者注)来到了下关,走在大街上,寻找着下榻之处。我招手叫了一辆三轮车,不一会儿就到了洱海宾馆。

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