日期：2015-01-28 14:59:47

第一节

202x年3月7日凌晨4时15分左右，北京，民航局空中交通管理局总调度室。

调度室用来监控国际航班的一块雷达屏幕上突然出现了罕见的异常情况：一架原定从东南亚的M国飞往上海的国际航班信号若隐若现，并且开始偏离航线。雷达管制员没有迟疑，立即将情况报告了民航局负责部门。

值班调度员开始不停呼叫该航班，但是没有任何回应，4时22分，这架航班的雷达信号在屏幕上彻底消失。

此时，调度室内忙成一团，有不停继续呼叫航班的，有立即给M国邦那空中管制台联系的，也有启动紧急事件程序，即刻向有关部门汇报的……

4时35分，民航局的负责人以及军方和国务院应急处理小组成员相继赶到，他们来不及寒暄，便被值班人员引进总调度室。

负责当天调度值班的严主任面带忧虑地向众人介绍，这架国际航班隶属M国，是由波音777-200机型执飞，于202X年3月7日凌晨2点14分由M国的达旺机场起飞，预计今晨7点15分抵达上海浦东机场。该航班运载230名旅客（其中中国公民有150余民）及11名机组人员。

而根据经验，所谓“失踪”实际上就是“坠机”，飞机发生了空难，只是暂时还没找到坠机现场和搜寻到遇难人员而已。

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