日期：2015-12-17 12:48:00

木村喜欢吃香蕉和十里馒头，不过基本上都喂给了鹿，回来的路上一直跟我比划摸肚子。意思是肚子饿啦。我笑着着说：“一續尼gouhang，一酷diexuo。”意思是一起去东西是吧。木村忙捂着肚子像磕头虫一样的点着头说着：“youxuo。”我们坐电车到了一个新站。看这个地铁里面很热闹。有很多卖小礼品面包和吃的东西的店铺。日本很多大的地铁站里面就是一个商贸城。里面卖吃的很多。因为日本是一个速食型的国家。日本人大多时候都在工作中或者工作的路上。而电车又是日本人最离不开的交通工具。和我们中国的地铁不同。我们的地铁可能是只局限于一个市区。而日本的电车是通全国。基本上没个村落都有电车站。或者每个村落离电车站不远。日本人基本上都有一辆汽车，大部分上班族固定职业的都会拥有两辆汽车。一辆停在离公司比较近的电车站旁边，一辆停在离家比较近的电车站，为什么日本人不开车从公司直接回家还要坐电车呢？其实很简单，日本人坐电车可以减少尾气排量。而且还能减少路上的拥堵现象。虽然按比例来说日本是个城市人均比较多的国家。但是城市里的拥堵现象却并不多。不像北京天天堵的跟便秘一样。不过也许是日本的这种全国通行的电车方便了日本人的交通从而减少了日本的车辆拥堵现象。还有另一种原因就是日本的道路状况。日本是个山岛国。很多城镇除了沿海地带基本上都是靠山而建。而那些山路大多都会环山而建。而穿山的隧道虽多但是并不能满足每处村落或者小镇的公路状况。如果开车的话回到家需要的时间是坐电车的三到五倍以上。而且日本的电车可以说是非常便宜。一般选择坐电车可以节省很多的时间，還可以节省很多的钱。因为日本的汽油并不便宜。所以电车站基本上比较大点的中转站都有为上班族而建设的吃货点。或者饮食区。所以在日本如果你赶车没吃东西可以在一个中转站顺路买些快餐吃。我和木村就在一个比较大些的中转站下车找了间比较静的料理店休息一下吃了些东西。东西并不贵。相对于日本人的人均收入来讲那真是相当便宜。

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