由于刚过完年，天气还比较冷，我们晚上施工还都穿棉衣。这里要解释一下，路面施工是二十四小时不停的，我们都是两班倒，一替一星期早晚班，早七点到晚七点。哪一个星期我上白班，我的工作是负责所有施工机械调度。拉料的车是按重量算钱的 ，跑的快拉的多，挣得就多，所以老是有人插队。我就负责不让他们插队。关键他们都不服啊，我那时又比较傻，谁都不准插队，敢插队的不安排卸车，整了几次，还算规矩。自然我的那啥也是不断，你们懂得。

这个老头跟带班的有点亲戚，就给他安排一个轻活，去扫轮。像扫轮这活，没必要一直跟着，压路机司机叫你你过去就行了。但是这个老头比较认真，就一直跟着，也不嫌累，反正我很少见他磨洋工。这是多好的工人啊。

下面是听来的，因为我们不同班，我不可能亲历，但是事故照片我有，在老家的电脑里，可惜传不上。加过夜班的都知道，夜里最瞌睡的时候不是十二点，也不是早上五点。而是凌晨两点左右。一般到这个时候，我都安排机械司机休息半小时，其实不用半小时，能睡十分钟，就能一直撑到天亮不瞌睡。他们班怎么安排的我不知道，我估计他们不会让休息的，因为那个机械调度是老板亲侄子。据说，当时，凌晨两点多，突然起了雾，一般情况不会这个时间起雾的，起雾也不会刮风，因为一刮风雾就散了。那天夜里偏偏刮了风，不大。这些当时的司机都能证实。这个老头是第二天早上五点被发现的，不过不是活的，确切地说是一张饼，肉饼。

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