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附录 专访马斯克:特斯拉如何在中国发展

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知名电动汽车厂商特斯拉美国帕洛阿尔托总部所在的销售中心,最近已经接待了不少来自中国商界与科技界的高层,当中有不少人已经付了订金,等待今年交车。

为此,被中国网民称为《钢铁侠》原型的特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在接受腾讯科技的电话专访时,没有透露目前到底中国市场已经接到多少订单,但他承认,由于产量有限,今年可能满足不了中国市场所有订车顾客的需求。

“如果有人对特斯拉Model S有兴趣,我建议他们应该尽快付1.5万元人民币的订金,因为越早付订金,才能越早拿到车。”42岁的马斯克对腾讯科技说。特斯拉日前公布了其Model S车型在华销售价格,起售价73.4万元人民币。据该公司统计,Model S在2013年全球销量超过2.2万辆。

马斯克曾多次表示对中国市场的兴趣,认为中国将会是特斯拉的第二大市场,并谨慎预测销往中国的数量将会在2015年与美国旗鼓相当。特斯拉目前在北京有一个汽车展示厅和一个服务中心,其中国区负责人吴碧瑄在接受外媒采访时表示,特斯拉希望中国市场能在2014年为公司贡献30%~35%的全球销售额,并在去年实现2万多辆销量的基础上完成翻番的销售指标。

要想完成营业额,特斯拉首先需要保证其电动汽车的产量。2010年特斯拉接手原本通用与丰田合作、位于旧金山湾区弗里蒙特市的NUMMI车厂后,Model S在2012年正式量产。根据特斯拉公布的资料,当时一天只能生产三四辆汽车;2013年全年的产量则大幅上升为3.5万辆。然而,如果要满足对中国市场销量的预期,这个数字似乎还不够。

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