埃隆·马斯克的一言一行都颇受世人瞩目。2013年5月，埃隆提出在全美大范围兴建电动汽车的超级充电站，也就是“超级充电站”的计划，再次受到全美关注。目前，美国西海岸的加利福尼亚州、内华达州和从华盛顿哥伦比亚特区到波士顿东海岸的23个地区都设置了超级充电站，它们设置在与路边的购物中心、餐馆、咖啡店等与商业设施毗连的便利场所。也就是说，人们在充电期间可以安排用餐或购物。

埃隆公开宣布：“到2013年末，超级充电站要覆盖从西海岸到东海岸的主要城市，使它横跨大陆，在2014年覆盖80％的城市。”埃隆在2013年2月的TED大会（在美国长滩举办，是一个来自世界各个领域的知名人士进行演讲的著名活动）上发言称：“重要的是，驾驶时间和休息时间的比例应该在7∶1到6∶1。也就是说，驾驶3个小时就应该休息20~30分钟。比如，如果早上9点出发，那么到中午就应该休息一会儿、吃些东西、去趟卫生间、喝杯咖啡，然后再出发。”

如果超级充电站在全美普及，被视为电动汽车弱点的长距离驾驶就将有可能被突破。而且，埃隆正在努力使超级充电站到2015年覆盖98%的北美人口。

超级充电站用90千瓦功率的高速直流电充电。特斯拉Model S的85千瓦时车型在超级充电站充电30分钟，可以行驶200英里（320公里）。另外，使电能输出升级到120千瓦时的高速充电服务也将推出，这样一来，预计充电20分钟汽车就可以行驶3.5小时。此外，超级充电站对于Model S 85千瓦时车型来说是标准配置，但对于Model S 60千瓦时车型则需其他的充电方式。

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