在生命中的最后几年，已经离不开手杖的亨利·福特几乎每天都要和罗伯特·兰金（Robert Rankin）一起开车兜风。兰金是他的王牌司机之一，也是他的忠实伙伴。兰金知道老板讨厌交通信号灯，于是他研究了能避开这些信号灯的路线，并且练就了一身无停顿连续开车的本领。这名技术高超的驾驶员可以一路从迪尔伯恩开到格罗斯·波因特（行程大约20英里）而无须为红灯停车。兰金很了解亨利·福特。“他再也不去过多回忆福特汽车公司的早期岁月，”兰金说，“他回忆更多的是他的少年时代。实际上，我觉得他对福特汽车公司已经不太在意了，这是必然的。”

对亨利·福特这位传奇汽车大王来说，“二战”后的时光是沉闷的时光——他最好的伙伴哈维·费尔斯通、乔治·华盛顿·卡弗和托马斯·爱迪生都已去世，埃兹尔也已不在人世。亨利二世曾把祖父对公司突然失去兴趣归因于健康状况的恶化和对原子能时代的厌恶。“他每天都要开车，走起路来也完全没有问题，”亨利二世回忆说，“但在最后三年，他不行了……他放弃了。”在外部世界的大多数方面，亨利·福特可能确实放弃了，但在晚年，他从未厌倦观看迪尔伯恩的那些休耕的土地和自己年轻时曾生活过的一些重要的地方。“福特先生对这里的过去非常怀念，”迪尔伯恩老居民和福特家的朋友克拉拉·斯诺（Clara Snow）说，“他总是很高兴也很希望和他早年认识的任何人说话。他对过去所发生的事情以及与这件事情有关的东西也一直很有兴趣。”

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