“五一”大“扫荡”中，八分区在原有两个武工队的基础上，又以文安洼堤东滩里一带和贾家洼苇塘为依托，组织了以李东轩、吴刚、梁永太为领导的津南支队，开辟了静海县和津南小站一带地区的工作，除给敌伪组织以严重摧毁和逐渐建立我之政权组织外，并在天津市内开展了敌工、除奸内外线工作，发展了隐蔽斗争的力量，取得了一定的成绩。

为配合晋察冀军区冀西山区反“扫荡”，刘秉彦、旷伏兆率十分区四十三区队两个连和分区警卫连，长途奔袭津西敌重镇杨柳青。部队由苇塘肖家堡出发，经一夜行军，白天隐蔽在杨柳青西南五里的青纱帐里。八月十三日晚八时向敌据点开进，进袭伪警察署，俘全部伪警，缴获大批武器。这次奔袭震惊了天津敌伪，敌紧急出动日伪军数千人，跟踪追击，包围我大苇塘。我留守在苇塘的六十六大队与敌周旋七昼夜，在完成了牵制敌人的任务后，胜利撤出苇塘。总之，从夏季到秋季，白洋淀、文安洼、大清河一带的游击根据地，不仅有效地打击了敌人，而且成为收容转移干部的中心，成为整顿党政军各个方面工作的中心，对坚持斗争起到了重大的作用。

九、建立地下交通站。这是保持根据地内党政军民各级领导机关、团体、部队上下左右之间的联系，工作人员秘密转移，物资交流，各种斗争形式相应配合等绝不可少的重要保证。“五一”大“扫荡”后期，为适应残酷斗争形势的变化，各地区从各自的实际出发，积极创造条件，广泛地组织建立秘密交通站的工作。由于秘密地开展工作，对交通员要求政治上可靠，立场坚定，机智勇敢不怕牺牲，埋头苦干，在群众中有威信。各分区通过各级干部和群众的共同努力，在很短的时间里，组成了纵横交错的交通网，从而冲破了敌人的“分割封锁”。这支秘密的交通队伍，夜以继日地活跃在敌占区，这对护送干部、伤员，转送各种重要物资及物品，传递文件，保持上通下达，纵横联络，以及与敌人周旋，有效地打击敌人，起了不可磨灭的作用。

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