（一）

当青木踏上东京站十三号站台时，“隼鸟”号蓝色列车已停靠在站台上了，这就是他预定乘坐的特快卧铺列车。尽管牵引这十四节客车车厢的EP65型电力机车还没有挂上，但为了供应车厢的照明和冷气，电源车的柴油机发出了低沉的轰鸣声。

三月二十七日下午四时。

虽然下午的阳光仍很充足，但如此乘夜行列车在新干线上匆忙动身，总是有些异乎寻常的伤感。难道是由于圆顶车厢的浅蓝色，再不就是每节车厢上都有“卧铺”的字样。

青木向前面的一号车厢走去——“隼鸟”号唯有一号车厢是单间卧铺。

“有人啦！”

站台的前方聚集着一群拿着照相机、录音机和8毫米摄影机的年青人，大多是中小学生，而且都是男孩子。青木脸上自然地露出笑容，早就听说这些有自己独特爱好的夜行卧铺列车在青少年学生之中引起了轰动，现在这情景证实了这一说法。

站台上乱槽槽的，有的少年对着列车按动着照相机快门，有的来回转动着摄影机，那神色象是只有拍下卧铺列车才能感到心满意足。还有的孩子很慎重地支起三角架，等待着列车发车。在这些人之中也夹杂着几个成年人。

说实话。青木自己也是做为周刊杂志的记者来采访卧铺快车的。总编命令他，乘坐“隼鸟”号到终点站西鹿儿岛去，采访一下卧铺快车引起轰动的秘密。

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