青木与冈本两名警员乘坐十七点六分从上野车站始发的“山神53号”，然后转乘“初雁25号”和“玫瑰号”快车，在深夜一点三十七分时就经过了函馆市。铁道线中途在长万部车站分开两股道，一股是通往日本海沿岸的“函馆干线”，另一股是通往太平洋沿岸的“室兰干线”。“室兰干线”经过实质上是同一条线路的“千岁线”到达札幌市，与“函馆干线”会合。顾名思义，“函馆干线”从函馆始发，经过札幌市延伸到旭川市，是一条长途铁路线。它反映了沿线的小樽等城市的萧条，现在是以“室兰干线”经由“千岁线”为主要线路。

两名警员乘坐的“玫瑰号”也经过了“室兰干线”，北浦市就在这条铁路沿线上，离函馆约四个小时的车程。列车沿着向北方纵深划出弧线的“内浦湾”行驶，然后奔向朝南凸出的海角，经过这里又向北行驶，到了尽头就是北浦市。在地图上看，形状就像字母V一样。

真不愧是北海道，沿线的景色充满了本州地方所没有的雄伟壮丽。十一月的北海道已经是冬天了，虽然还没有积雪，但黎明时分的寒冷已使小小湖沼结了冰。海面的颜色也呈现出神奇的美丽，可能是因为附近没有工厂、居民也少的缘故。几乎所有的居民区都是半农半渔。

不久，窗外渐渐地可以看到近似城市的区域，其中心就是北浦车站。两人提前开始收拾行装，等候列车到站。

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