兵马未动，粮草先行。当忽必烈指挥他的铁骑水师，将战火烧过淮河、烧过长江之后，后勤供应问题让伯颜这位征宋都元帅颇费脑筋。

要知道，几十万大军的粮秣，需要近百万的民工运输。那时没有现代化的运输装备，只能靠骡马大车、肩扛人挑，速度缓慢，运输量小，耗费极大。因此，在开战之前，他便和河渠副使郭守敬进行了一次大规模的考察，他们考察了河北、山东的河道，考察了隋唐的运河，成功地利用隋唐旧有河道运送给养，不仅节约了运力，提供了运能，而且也满足了前线将士的后勤供应。

至元十三年（1276年），丞相伯颜攻下南宋首都临安（今杭州）后，对江南水路四通八达的状况更是深有感触。他回大都后，即向元世祖忽必烈建议：“今南北混一，宜穿凿河渠，令四海之水相通，远方朝贡京师者，由此致达，诚国家永久之利。”

对于伯颜的建议，忽必烈非常重视。他知道：剿灭南宋，得益于优良的水路运输，才使得蒙古大军长驱直入。如今，四海统一，万民来朝，大都作为首都，需要源源不断的粮食、贡品，而这单依靠陆路交通是远远不够的。单粮食一项，近百万的人口就需要从南方调运两三百万石粮食，运费开支将是多么巨大。他还知道：虽然现在财政比较紧张，但一日不解决这个问题，京城将一日不得安宁。于是，他下定决心，一定要构筑一条沟通南北的水上通道！

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