徐钊和他的伙伴没有做过赔本生意，关键在于他特别的重视贸易中的细节，而使细节演化成金钱正是细腻的苏州人的本领。

“就说说集装箱吧。”徐钊向我们娓娓道来：

外贸离不开集装箱，外行人也不可能像我们那么注重它。但集装箱对我们外贸人来说，就像一只“金钱魔术箱”，能不能赚到钱，这集装箱往往主宰着我们的钱袋子。通常一个集装箱，全部装满是25吨货物，它的体积为30立方。徐钊说他做的是自行车配件生意，如果这次发运的是自行车链条，那么装满一个集装箱25吨的链条时，它占有的体积只有9立方，还有21立方等于浪费了。如果这回发货的是车圈，满塞满装一集装箱的车圈只有5吨分量，等于又浪费20吨的装量。怎么办？这些细节在过去的计划经济年代和对那些不负责的商贸者来说，他们几乎很少考虑。但徐钊不是，他通常在这些问题上要花费很大精力。为使集装箱能最大化地合理利用起来，每一次外运前，徐钊都要反复精确地计算，直到“魔术箱”变尽变绝为止。正是他将这份心思用到了家，他和他公司在外运货物上所花费的成本总是低于别人的二三成，甚至有时低于一半，降下成本的钱其实就是利润。有一回一个外销员自以为在一只集装内装了21吨货物很满足，哪知徐钊狠狠地将他批了一通，说你浪费了近五分之一空间，算什么功劳？

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